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車圈鄙視鏈:純電鄙視混動,插混鄙視增程,增程鄙視所有車
這就奇葩了,美國想打擊中國電車,最后美國車企最受傷
特斯拉計劃重啟上海第三期汽車工廠建設,進一步擴大在華產能
蔚來汽車正式“轉正”!
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繼電池、芯片之后,車企又下場造功率器件了!碳化硅全場最佳
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2023年中國汽車零部件產業(yè)鏈圖譜研究分析(附產業(yè)鏈全景圖)
歷史性時刻:國產汽車占比超60%,德、日、美、韓系都輸給了國產
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