- 從汽車(chē)OEM與芯片廠商的銷(xiāo)售模式看自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)未來(lái)
- 2023國(guó)內(nèi)模擬芯片市場(chǎng)：新能源汽車(chē)與自動(dòng)駕駛撐腰？
- 為自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)，日本防撞橫向控制系統(tǒng)成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
- 全球自動(dòng)駕駛技術(shù)排名：百度第三，特斯拉最差，華為沒(méi)上榜
- Omdia：預(yù)計(jì) L3 及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)平均配備 5-8 個(gè)毫米波雷達(dá)
- 臺(tái)積電小心！三星牽手安霸半導(dǎo)體造自動(dòng)駕駛芯片：性能提升20倍
- 36萬(wàn)輛！特斯拉大舉召回，與自動(dòng)駕駛有關(guān)
- 奔馳將在中國(guó)啟動(dòng)L3有條件自動(dòng)駕駛測(cè)試：開(kāi)車(chē)不用看路 事故奔馳擔(dān)責(zé)
- 自動(dòng)駕駛業(yè)贏者通吃格局將被打破，國(guó)產(chǎn)芯片要上位得先過(guò)這六關(guān)
- 國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路通過(guò)審核
