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消費(fèi)電子是指可供消費(fèi)者日常使用的電子設(shè)備，通常具有小巧輕便、操作簡(jiǎn)單和節(jié)能設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)。近年來，在技術(shù)不斷創(chuàng)新等因素推動(dòng)下，全球消費(fèi)電子產(chǎn)品創(chuàng)新層出不窮，滲透率不斷提升，消費(fèi)電子行業(yè)快速發(fā)展，并形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)，2014年，全球消費(fèi)電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)9,315億美元。自2015年起，全球消費(fèi)電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，至2021年已達(dá)11,120億美元，預(yù)計(jì)2027年將增長(zhǎng)至12,017億美元，市場(chǎng)規(guī)模巨大，行業(yè)內(nèi)發(fā)展空間充足。

近年來，國(guó)家及各部委陸續(xù)推出了《中國(guó)制造2025》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》等政策文件，重點(diǎn)發(fā)展電子信息及新材料領(lǐng)域，大力推動(dòng)電子樹脂在內(nèi)的電子專用材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為公司的發(fā)展?fàn)I造了良好的政策與制度環(huán)境。

晶體管（transistor）是一種固體半導(dǎo)體器件（包括二極管、三極管、場(chǎng)效應(yīng)管、晶閘管等，有時(shí)特指雙極型器件），具有檢波、整流、放大、開關(guān)、穩(wěn)壓、信號(hào)調(diào)制等多種功能。晶體管作為一種可變電流開關(guān)，能夠基于輸入電壓控制輸出電流。

晶體管（transistor）是一種固體半導(dǎo)體器件（包括二極管、三極管、場(chǎng)效應(yīng)管、晶閘管等，有時(shí)特指雙極型器件），具有檢波、整流、放大、開關(guān)、穩(wěn)壓、信號(hào)調(diào)制等多種功能。晶體管作為一種可變電流開關(guān)，能夠基于輸入電壓控制輸出電流。

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家。2022年上半年，我國(guó)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)11.1萬家，同比增加50.3%。近十年，我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增加。2012年我國(guó)新增0.4萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)，此后年度相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量增速集中30%至85%之間，其中2015年新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量首次過萬，雙碳目標(biāo)提出后，2020年全年新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)7.4萬家，同比增加85.0%，2021年更是持續(xù)大幅增加128.4%至17.0萬家。

動(dòng)力電池作為新能源汽車能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換裝置的基礎(chǔ)單元，是新能源汽車的核心零部件，其技術(shù)發(fā)展水平是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。中國(guó)憑借新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長(zhǎng)階段，現(xiàn)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)之一。

動(dòng)力電池作為新能源汽車能量存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)換裝置的基礎(chǔ)單元，是新能源汽車的核心零部件，其技術(shù)發(fā)展水平是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。近年來，全球?qū)π履茉雌嚨陌l(fā)展已經(jīng)形成共識(shí)，各主要經(jīng)濟(jì)體均制定了車用電池發(fā)展規(guī)劃，通過“禁售燃油車”和“規(guī)劃新能源汽車比例”等措施推動(dòng)電動(dòng)汽車快速發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)62.8GWh，同比增長(zhǎng)150.1%，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%。1-10月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量425.92GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)166.5%。其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量171.4GWh，占總產(chǎn)量40.2%，累計(jì)同比增長(zhǎng)137.9%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量254.2GWh，占總產(chǎn)量59.7%，累計(jì)同比增長(zhǎng)190.4%。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量30.5GWh，同比增長(zhǎng)98.1%，環(huán)比下降3.5%。1-10月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量224.2GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)108.7%，其中三元電池累計(jì)裝車量88.0GWh, 占總裝車量39.2%，累計(jì)同比增長(zhǎng)62.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量136.0GWh, 占總裝車量 60.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)155.6%，動(dòng)力電池市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

航空裝備制造業(yè)不僅是維護(hù)發(fā)展環(huán)境穩(wěn)定的重要保障，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，近年來航空裝備國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程不斷提升，人工智能、3D打印等新技術(shù)推動(dòng)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展，全產(chǎn)業(yè)鏈迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。