當(dāng)中國(guó)哪吒汽車2025 年6 月正式進(jìn)入破產(chǎn)程序時(shí)，車主才意識(shí)到購(gòu)入的哪吒汽車享有的「質(zhì)?！钩兄Z，已經(jīng)變成一張廢紙。

「4S 店沒有配件，想要維修只能去汽修店自費(fèi)。」車主高暢（化名）說道。

今年9 月，多名哪吒汽車車主收到車聯(lián)網(wǎng)終止服務(wù)簡(jiǎn)訊通知。車主購(gòu)車時(shí)，哪吒汽車曾承諾終身或5 年免費(fèi)通用5G 流量，但由于車聯(lián)網(wǎng)終止服務(wù)，車主已經(jīng)無法使用遠(yuǎn)程遙控、車機(jī)娛樂等車聯(lián)網(wǎng)功能。斷網(wǎng)導(dǎo)致車門打不開了，最終車主只能自掏腰包買流量。

「斷網(wǎng)自己買流量還是小事兒，關(guān)鍵是車輛還在質(zhì)保范圍內(nèi)，出了問題，現(xiàn)在既聯(lián)系不上廠家，也沒辦法從4S 店找到配件，只能自費(fèi)維修?！垢邥潮硎尽?/span>

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》周一（22 日）報(bào)導(dǎo)，伴隨著哪吒汽車陷入經(jīng)營(yíng)困境，2025 年來多個(gè)城市和地區(qū)的4S 店已相繼暫停營(yíng)業(yè)，即便是仍在營(yíng)業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)，也無法為車主提供維修保養(yǎng)等售后服務(wù)。

如今，車主自發(fā)成立互助群，在社交媒體上發(fā)帖尋求幫助，超過40 萬名哪吒汽車車主面臨質(zhì)保失效、配件難尋，甚至車損保險(xiǎn)拒保的情況。

更早之前的威馬汽車車主也面臨同樣困境，這十年，中國(guó)新能源車行業(yè)經(jīng)歷從高速發(fā)展到理性洗牌劇烈震蕩。從威馬、高合到極越、哪吒等，這些新勢(shì)力品牌，如今留下的不僅是空蕩廠房，更有數(shù)以萬計(jì)陷入售后困境的車主。

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》不完全統(tǒng)計(jì)，近十年倒閉的車廠，已涉及數(shù)百萬名車主，原本由企業(yè)承擔(dān)的售后責(zé)任，如今已經(jīng)變成了困擾車主的難題。