1、 一季度中國集成電路產(chǎn)量下滑4.2％，進出總量也出現(xiàn)下滑

2、 IC Insights 預測2022年芯片銷量達4300億顆，相當于2010年的兩倍多

3、 麥肯錫：2030年半導體將成萬億美元產(chǎn)業(yè)，汽車、計算和數(shù)據(jù)存儲、無線為三大驅(qū)動領(lǐng)域

 

1、 一季度中國集成電路產(chǎn)量下滑4.2％，進出總量也出現(xiàn)下滑

國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2022年3月份中國集成電路產(chǎn)量285億塊，同比下降5.1%，第一季度總產(chǎn)量為807億塊，同比下降4.2%。這是自2019年第一季度該國芯片產(chǎn)量下降8.7%以來最糟糕的季度表現(xiàn)。

2022年3月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)

 

對于中國國內(nèi)一季度集成電路出現(xiàn)同比下滑的原因，彭博社認為，主要是由于消費電子產(chǎn)品需求疲軟以及包括上海在內(nèi)的部分地區(qū)因新冠疫情引發(fā)的封鎖，導致一些大型集成電路制造商難以獲得零組件，從而影響了產(chǎn)量。

 

 

今年3月下旬，上海由于新冠疫情爆發(fā)，為防控新冠疫情傳播，采用了嚴格的封控措施，導致人員流動及物流受阻，上海當?shù)氐木A廠中芯國際、華虹等雖然都進行“閉環(huán)”運營，但是依然受到了一定的影響。此外，由于疫情影響，蘋果以及中國本土的頭部智能手機廠商在3月下旬也都紛紛削減了出貨目標。傳聞蘋果iPhone削減了超過400萬部訂單，而中國各大安卓手機品牌則累計削減了1.7億部的訂單，這也使得對于上游的芯片需求的降低。

今年3月，國內(nèi)集成電路產(chǎn)量同比下滑了5.1%，相比整個一季度的4.2%的下滑幅度進一步加大，這也反應了3月國內(nèi)集成電路產(chǎn)量確實受到了比較大的影響。

另外值得注意的是，從國內(nèi)集成電路出口數(shù)據(jù)來看：今年3月國內(nèi)集成電路出口量232.9億個，同比下降0.1%。今年一季度國內(nèi)集成電路累計出口量702.8億個，同比也下降了4.6%；今年3月國內(nèi)集成電路出口金額13504.3百萬美元，同比增長0.2%。一季度國內(nèi)集成電路累計出口金額38674.3百萬美元，同比增長了23.2%。

從國內(nèi)集成電路進口數(shù)據(jù)來看：2022年3月國內(nèi)集成電路進口量483.6億個，同比下降0.2%。一季度國內(nèi)集成電路累計進口量1403.1億個，同比下降9.6%；2022年3月中國集成電路進口金額38359.2百萬美元，同比增長0.1%。一季度國內(nèi)集成電路累計進口金額1403.1百萬美元，同比增長14.6%。

從這部分數(shù)據(jù)來看，今年一季度國內(nèi)不論是集成電路的進口量及出口量都出現(xiàn)了同比的下滑，雖然進口及出口的金額出現(xiàn)了較大的增長，但這可能要歸功于芯片價格的進一步上漲。

1、 IC Insights預測2022年芯片銷量達4300億顆，相當于2010年的兩倍多

隨著更多新設(shè)備采用先進芯片，IC半導體銷售額有望再創(chuàng)紀錄。據(jù)IC Insights預測，今年全球芯片出貨量將達到4277億顆，同比增長9.2%。這個數(shù)字幾乎是2010年（突破性的一年）出貨量的2.2倍，是1980年的44倍。然而，與2021年的3918億顆芯片相比，這個數(shù)字只同比增長了9.2%。

 

因為半導體行業(yè)的恐慌情緒，芯片的銷售量將在未來幾年持續(xù)增長，但增長速度可能會放緩。IC Insights預測到2026年IC單位復合年增長率為7%，這個單位增長率最終將在7%到8%之間，略低于42年的歷史增長率9.4%。

2、 麥肯錫：2030年半導體將成萬億美元產(chǎn)業(yè)，汽車、計算和數(shù)據(jù)存儲、無線為三大驅(qū)動領(lǐng)域

麥肯錫咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布分析稱，半導體市場到2030年將維持每年6-8%的年化增速，總體市場規(guī)模將超過一萬億美元。

麥肯錫對48家半導體上市公司的分析顯示，假設(shè)息稅前利潤率為 25%至 30%，當前股票估值已經(jīng)計入了2030年營收增速6-10%的預期。

具體到細分市場，麥肯錫看好汽車、計算和數(shù)據(jù)存儲、無線三大領(lǐng)域，預計大約70%的增長將由三個行業(yè)所推動。其中最具潛力的市場是汽車電子，麥肯錫預計到2030年，電動汽車單車半導體價值量約為4000美元，而傳統(tǒng)燃油車則為500美元，電動化潮流將使車用半導體占到總體市場的13-15%。