根據(jù) AutoForecast Solutions（AFS）的最新數(shù)據(jù)，截至 12 月 5 日，由于芯片短缺，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)已達(dá) 198.2 萬(wàn)輛，全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)為 1012.2 萬(wàn)輛。

AFS 還預(yù)測(cè)，今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將累計(jì)減產(chǎn) 214.8 萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)市場(chǎng)總減產(chǎn)量的 19%。

此前中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)和供應(yīng)商反饋，芯片供應(yīng)雖較三季度有所緩解，但個(gè)別芯片仍存在明顯短缺，疊加四季度市場(chǎng)需求較旺、企業(yè)補(bǔ)庫(kù)需求較大，短缺態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)一段時(shí)間，預(yù)計(jì)短缺態(tài)勢(shì)可能將持續(xù)至 2022 年下半年，最終可能達(dá)到一個(gè)緊平衡的狀態(tài)。