據(jù)報道，美國谷歌公司的兄弟企業(yè)、Alphabet 旗下的 Wing 之前已經(jīng)進入了無人機快遞送貨領(lǐng)域，該公司這一業(yè)務(wù)即將創(chuàng)造一個里程碑 —— 無人機即將遞送出第 10 萬件包裹。

創(chuàng)造新紀錄

Wing 公司無人機快遞最繁忙的地區(qū)是澳大利亞的 Logan 市。最近該地區(qū)的業(yè)務(wù)創(chuàng)造了一個內(nèi)部新紀錄，每周遞送 4500 個商品包裹。

該公司一名高管表示，無人機把包裹遞送到客戶家中的效率正在提升，未來將會比現(xiàn)有的系統(tǒng)更加高效。

Wing 公司負責(zé)市場營銷和公共溝通的高管喬納森?巴斯（Jonathan Bass）表示，公司非常有信心讓無人機快遞的成本低于傳統(tǒng)地面快遞，同時在未來變得更加盈利。巴斯表示，外界可以從 Wing 在澳大利亞當?shù)氐倪\營展開聯(lián)想，無人機快遞業(yè)務(wù)全世界的城市和郊區(qū)地區(qū)都擁有廣闊的發(fā)展空間。

巴斯表示，當前，美國和其他國家地區(qū)的監(jiān)管機構(gòu)正在對無人機市場提出更高的監(jiān)管要求，不過這并不影響 Wing 公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。除了在澳大利亞 Logan 的試驗性運營之外，公司還計劃在美國弗吉尼亞州和芬蘭赫爾辛基構(gòu)建和擴大業(yè)務(wù)。

監(jiān)管挑戰(zhàn)

今天，無人機正在各行各業(yè)發(fā)揮更重要的作用，而在無人機快遞領(lǐng)域，行業(yè)發(fā)展目標是能夠完成更多日常性商品的配送，比如配送三明治、咖啡，或是烤雞。與此同時，美國等國家的監(jiān)管機構(gòu)也面臨如何監(jiān)管這一新興行業(yè)的挑戰(zhàn)。

美國的空域監(jiān)管機構(gòu)是聯(lián)邦航空管理局，面對無人機市場的發(fā)展，聯(lián)邦航空局最近剛剛出臺了一套技術(shù)標準，即如何使用無線電信標對飛行中的無人機進行跟蹤。在過去幾個月時間里，聯(lián)邦航空局還召集了一些行業(yè)代表人士，共同制定監(jiān)管體系來保證和規(guī)范無人機在長途飛行時的安全性。

多家公司已經(jīng)瞄準了無人機快遞市場，除了 Wing 公司之外還有亞馬遜旗下的航空物流快遞業(yè)務(wù)“Prime Air”，以及美國老牌快遞巨頭聯(lián)合包裹公司。這些公司過去已經(jīng)從聯(lián)邦航空局獲得了批準，可以在美國一些地區(qū)進行無人機快遞試驗。

在美國市場，Wing 目前在弗吉尼亞州的克里斯琴斯堡進行無人機快遞試驗，但是由于聯(lián)邦航空局的限制性政策，該公司配送商品有限，其中包括餅干和圖書館書籍等。高管巴斯沒有提供美國地區(qū)無人機快遞業(yè)務(wù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。