中商情報網(wǎng)訊：負(fù)極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環(huán)性能等，因此負(fù)極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。新能源汽車銷量大幅增長，帶動動力電池出貨量翻倍增長，疊加鋰電池儲能市場同比增長1.7倍，進而帶動鋰電池負(fù)極材料出貨量增長。

出貨量

受益于國內(nèi)外新能源汽車等終端市場增長拉動，我國鋰電池相關(guān)行業(yè)發(fā)展快速，負(fù)極材料市場需求增大。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鋰電池負(fù)極材料行業(yè)市場深度分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示，2022年中國鋰電池負(fù)極材料出貨量約為143.3萬噸，同比增長84%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，由于受到石墨出口管控的影響，2023年出貨量將保持增長但增速將減緩，出貨量將達(dá)167萬噸，2024年將達(dá)189萬噸。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

市場結(jié)構(gòu)

目前，中國鋰電池負(fù)極材料主要以石墨為主，其中人造石墨占比最高。2022年人造石墨占鋰電池負(fù)極材料的84%，天然石墨占比達(dá)15%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理