4月19日，2021上海國(guó)際車展媒體日首日，特斯拉展臺(tái)出現(xiàn)疑似車主維權(quán)事件。

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在特斯拉展臺(tái)，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈?！币蛐袨檫^(guò)激，這位女士被保安帶走。據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，共有兩位女士身穿“剎車失靈”字樣T恤出現(xiàn)在特斯拉展臺(tái)。其中一名女子行為過(guò)激，爬上車頂，還出現(xiàn)了砸車舉動(dòng)。兩位女士被保安帶走后，特斯拉展臺(tái)圍起來(lái)一大圈警戒線，并有10余名保安在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。約11點(diǎn)45左右，警戒線撤去，特斯拉展臺(tái)恢復(fù)了開(kāi)放。

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據(jù)新聞報(bào)道，維權(quán)女子被帶離時(shí)，遇到了推搡并摔倒，現(xiàn)場(chǎng)有人高呼特斯拉打人了。記者還了解到，有記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)遇到了特斯拉工作人員搶奪手機(jī)、撕爛衣服的情況。

據(jù)紅星資本局報(bào)道，特斯拉展臺(tái)后的客戶室內(nèi)，相關(guān)工作人員正在玻璃上張貼有遮擋功能的磨砂玻璃貼膜。截至目前，特斯拉還未有任何官方回復(fù)。據(jù)南方都市報(bào)最新報(bào)道，國(guó)家會(huì)展中心治安派出所工作人員表示，女子已被帶到派出所接受調(diào)查。

最近被公開(kāi)報(bào)道的特斯拉剎車失靈事件，發(fā)生于4月11日上海某停車場(chǎng)，車主劉先生稱車子是在車庫(kù)拐彎時(shí)剎不住，直至撞到墻面后逼停。特斯拉回應(yīng)稱：因地面摩擦力太低導(dǎo)致ABS啟動(dòng)有滑行，目前事故仍在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

從已被媒體公開(kāi)曝光的消息來(lái)看，自2020年至今，特斯拉汽車疑似剎車失靈事件發(fā)生十起有余。一年多時(shí)間里，此類事件在全國(guó)范圍內(nèi)江西、上海、浙江、四川、北京、江蘇、深圳等多地頻發(fā)。

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）2月3日?qǐng)?bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克和美國(guó)工程顧問(wèn)桑迪·芒羅（Sandy Munro）進(jìn)行了面對(duì)面的對(duì)話。馬斯克接受了芒羅對(duì)特斯拉Model 3質(zhì)量控制問(wèn)題的質(zhì)疑和批評(píng)，同時(shí)承認(rèn)“在新車型的試產(chǎn)期間購(gòu)買特斯拉可能不是一個(gè)好主意”。

馬斯克表示，如果要買特斯拉，要么一開(kāi)始就買，要么等到生產(chǎn)穩(wěn)定以后了再買。在爬坡量產(chǎn)階段，特斯拉很難保證所有細(xì)節(jié)都不出問(wèn)題。

馬斯克還自曝：“早期的Model S座椅可能是我坐過(guò)的所有汽車中最差的。”

值得補(bǔ)充的是，雖然兩人的對(duì)話顯得“云淡風(fēng)輕”，但特斯拉旗下產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止油漆或者座椅這么簡(jiǎn)單。尤其在中國(guó)市場(chǎng)上，特斯面對(duì)自燃或者失控等問(wèn)題時(shí)，往往“咬定自己沒(méi)問(wèn)題”，缺乏積極的回應(yīng)。這給不少消費(fèi)者留下了“甩鍋俠”的印象。