2023年中國汽車零部件行業(yè)市場前景及投資研究報告(簡版)
關(guān)鍵詞: 汽車零部件
中商情報網(wǎng)訊:7月21日,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》,包括優(yōu)化汽車限購管理政策、支持老舊汽車更新消費等。汽車消費大概率仍然是下半年促進內(nèi)需消費發(fā)力的關(guān)鍵點。汽車零部件板塊庫存壓力相對較小,且需求端保障性較強,近一個月汽車零部件板塊持續(xù)強勢,成交額放量上漲。
一、汽車零部件定義
汽車配件加工(autospareparts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。汽車零部件構(gòu)成種類繁多,大致可分為十七種,具體如圖所示:
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
二、汽車零部件行業(yè)發(fā)展政策
汽車零部件行業(yè)同汽車工業(yè)關(guān)聯(lián)緊密,汽車零部件的技術(shù)水平直接影響到汽車整車的制造水平。近年來,國家出臺了一系列政策,明確支持汽車零部件行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用,推動我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,向世界汽車強國發(fā)展。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.營業(yè)收入
隨著國內(nèi)汽車零部件制造水平不斷提升以及新能源汽車的發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也得到了快速發(fā)展。2021年我國汽車零部件制造企業(yè)收入規(guī)模為40668億元,同比增長12%,2022年約為41953億元,預(yù)計2023年將進一步增長至44086億元。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.地區(qū)分布情況
從英國品牌評估機構(gòu)“品牌金融”發(fā)布的“2022年全球最有價值的20大汽車零部件品牌”排行榜來看,其中日本零部件企業(yè)進入該榜單的數(shù)量最多,高達5家,占比25%,法國、美國、中國、德國均占比10%,中國僅2家企業(yè)成功入圍,反映出中國汽車零部件企業(yè)實力在全球范圍內(nèi)相對較弱。
數(shù)據(jù)來源:BrandFinance、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
3.企業(yè)數(shù)量
近年來,我國汽車零部件相關(guān)企業(yè)注冊量持續(xù)增長,2021年汽車零部件相關(guān)企業(yè)注冊量16.50萬家,同比增長64.8%,2022年約達21.42萬家。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4.競爭格局
中國汽車零部件市場集中度低,其中華域汽車、濰柴動力、均勝電子占比分別為2.67%、1.87%和0.92%,排名前三。福耀玻璃和鄭煤機占比分別為0.44%和0.33%。
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四、汽車零部件行業(yè)重點企業(yè)
1.華域汽車
華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主要業(yè)務(wù)包括汽車等交通運輸車輛和工程機械的零部件及其總成的設(shè)計、研發(fā)和銷售。華域汽車主要產(chǎn)品涵蓋汽車內(nèi)外飾件、金屬成型和模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等,各類主要產(chǎn)品均具有較高國內(nèi)市場占有率。
2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入368.15億元,同比下降1.49%;實現(xiàn)歸母凈利潤14.34億元,同比下降15.99%。2022年主營產(chǎn)品包括內(nèi)外飾件、功能件、金屬成型和模具,占比分別為65.81%、17.06%、7.41%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2.濰柴動力
濰柴動力股份有限公司是國家內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè),主要參與國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)的重大型項目,濰柴動力內(nèi)燃機產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型汽車、大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。
2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入534.34億元,同比增長18.25%;實現(xiàn)歸母凈利潤18.56億元,同比增長76.59%。2022年主營產(chǎn)品包括2022年主營產(chǎn)品包括智能物流,動力總成、整車整機及關(guān)鍵零部件,農(nóng)業(yè)裝備,占比分別為45.05%、35.23%、9.90%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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3.均勝電子
寧波均勝電子股份有限公司是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)提供商,主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等的研發(fā)、制造、服務(wù)與銷售。
2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入132.22億元,同比增長12.72%;實現(xiàn)歸母凈利潤2億元,同比增長226.58%。2022年主營產(chǎn)品包括汽車安全系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng),占比分別為69.09%、30.32%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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4.福耀玻璃
福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)為各種交通運輸工具提供安全玻璃和汽車飾件全解決方案,包括汽車級浮法玻璃、汽車玻璃、機車玻璃、行李架、車窗飾件相關(guān)的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。
2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入70.52億元,同比增長7.7%;實現(xiàn)歸母凈利潤9.15億元,同比增長5.05%。2022年汽車玻璃占營業(yè)收入的91.08%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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5.鄭煤機
鄭州煤礦機械集團股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為煤炭綜合采掘機械裝備及其零部件、汽車零部件的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。主要產(chǎn)品是液壓支架及其他煤機設(shè)備產(chǎn)品及物料、汽車零部件產(chǎn)品。
2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入92.16億元,同比增長13.82%;實現(xiàn)歸母凈利潤7.83億元,同比增長14.81%。2022年主營產(chǎn)品包括液壓支架及其他煤機設(shè)備產(chǎn)品及物料、汽車零部件產(chǎn)品,占比分別為48.56%、47.31%。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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五、汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景
1.行業(yè)發(fā)展空間大
汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟中的一個重要支柱產(chǎn)業(yè),而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè),是整個汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。我國汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累,創(chuàng)新環(huán)境逐步向好,相關(guān)財政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升,產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善,故長期向好勢頭不變,中國汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強實力轉(zhuǎn)變。
2.關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破
國內(nèi)零部件企業(yè)與外資企業(yè)零部件的技術(shù)差距已逐漸縮小。一方面,在國內(nèi)建廠的外資零部件廠商,為我國汽車零部件行業(yè)培養(yǎng)了一大批技術(shù)及管理人才;另一方面,國內(nèi)零部件廠商對自主研發(fā)的投入逐漸加大,同時加上對國外零部件公司的外延并購,使得諸多關(guān)鍵零部件核心技術(shù)逐漸被消化吸收,國內(nèi)零部件廠商實現(xiàn)了技術(shù)上的積累及管理上的提升。
3.自主創(chuàng)新體系逐步形成
中國汽車零部件自主創(chuàng)新體系初步形成,汽車零部件企業(yè)重視研發(fā)投入,加快研發(fā)平臺建設(shè),以企業(yè)技術(shù)中心為載體,構(gòu)建了較為完善的開發(fā)流程、生產(chǎn)管理、采購流程、質(zhì)量管理體系,逐步培育形成了以產(chǎn)品性能結(jié)構(gòu)改進設(shè)計能力、制造工藝改進能力和成本領(lǐng)先的集約型研發(fā)組織能力為主要內(nèi)容的工藝導(dǎo)向型研發(fā)能力。同時,中國品牌零部件企業(yè)高度重視設(shè)備方面的技術(shù)改造升級,加快自動化、數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用與技術(shù)研發(fā)中心建設(shè),推動零部件生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)的全面升級。
