深度分析:固態(tài)電池技術實現新突破 企業(yè)將迎新機遇(圖)
關鍵詞: 固態(tài)電池
中商情報網訊:現有的鋰電池、鉛酸電池等都屬于液態(tài)電池,能量密度較低,高能量密度的固態(tài)電池這幾年成為了許多企業(yè)的重點研發(fā)方向。5月22日,有企業(yè)表示,第一代固態(tài)電池已經開始量產,二代固態(tài)電池安全性能完全達到車規(guī)要求,研發(fā)樣品電池的循環(huán)性能已達到車企要求。
一、固態(tài)電池出貨量
固態(tài)電池的需求主要來自動力電池、消費電池以及儲能電池三個領域,我國固態(tài)電池的出貨量與這三個領域的鋰電池需求量及固態(tài)電池在這三個領域的滲透率息息相關?;诎踩湍芰棵芏壬系膬?yōu)勢,固態(tài)鋰電池已成為未來鋰電池發(fā)展的必經之路。未來,技術一旦突圍成功,行業(yè)成長曲線料將獲指數級增長。預計到2030年中國固態(tài)電池出貨量將達251.1GWh。
數據來源:中商產業(yè)研究院整理
二、固態(tài)電池市場空間
近幾年國家不斷重視固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展,各大高校單位已開始對固態(tài)電池進行研發(fā)。盡管目前我國固態(tài)電池行業(yè)正處于起步階段,隨著技術進步,固態(tài)電池有望實現大規(guī)模商業(yè)化應用。預計2030年中國固態(tài)電池市場空間將達200億元。
數據來源:中商產業(yè)研究院整理
三、固態(tài)電池產業(yè)化情況
中國固態(tài)電池市場以驅動為主,短期聚焦半固態(tài)電池技術,同時布局硫化物路線。國內固態(tài)電池在2020年首次實現裝車突破,能量密度在260Wh/kg水平;2023年實現360Wh/kg+裝車發(fā)布,成為產業(yè)化元年。傳統(tǒng)鋰電企業(yè)如寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰業(yè)已進軍固態(tài)電池相關業(yè)務。
資料來源:中商產業(yè)研究院整理
四、固態(tài)電池企業(yè)布局情況
國內車企積極合作固態(tài)電池企業(yè),如蔚來合作衛(wèi)藍新能源,北汽、上汽、廣汽投資清陶能源等。車企入局為固態(tài)電池企業(yè)提供了資金、技術、客戶多重保障,有助于推進固態(tài)電池商業(yè)化進程。目前國內多家電池企業(yè)固態(tài)電池技術領先,部分企業(yè)已進入固態(tài)鋰離子電池(半固態(tài)電池)中試階段,2025年前可能實現固態(tài)電池量產。
資料來源:中商產業(yè)研究院整理
五、固態(tài)電池企業(yè)投融資情況
2022年中國共發(fā)生了19起公開的給電動車投融資事件,涉及11家企業(yè)。其中蜂巢能源融資額最高,共完成200億融資;輝能科技2022年共完成2輪融資,是全球最早達到量產階段的固態(tài)電池設計制造商。
資料來源:中商產業(yè)研究院整理
六、固態(tài)電池發(fā)展機遇
1.政策利好行業(yè)發(fā)展
近年來,中國固態(tài)電池行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策,鼓勵固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,《關于推動能源電子產業(yè)發(fā)展的指導意見》《2030年前碳達峰行動方案》《關于完整準確全面貫徹發(fā)展理念做好碳達峰中和工作的意見》等產業(yè)政策為固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景,為企業(yè)提供了良好的生產經營環(huán)境。
資料來源:中商產業(yè)研究院整理
2.海外龍頭加碼研發(fā),市場有望超速發(fā)展
大環(huán)境下,未來幾年是國際車企全面進軍新能源汽車的關鍵時期,海外龍頭紛紛把發(fā)展新能源列入既定戰(zhàn)略,其中不乏看好固態(tài)電池前景的龍頭車企。豐田已投入200多人進行固態(tài)電池開發(fā),目標在2025年前推出產品,寶馬正與固態(tài)電池公司SolidEnergy合作共同開發(fā)固態(tài)電池,大眾表示看好固態(tài)電池前景,并入股研發(fā)固態(tài)電池的創(chuàng)業(yè)公司QuantumScape。此外,從今年5月起,日本政府將出資16億日元,聯(lián)合國內豐田、本田、日產、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三并化學、三菱化學等大型汽車廠商、電池和材料廠商,共同研發(fā)固態(tài)電池。巨頭們的加碼布局與資本的加速注入,行業(yè)發(fā)展進入快車道。
3.企業(yè)布局加速帶動行業(yè)發(fā)展
固態(tài)電池迎大規(guī)模量產裝車,上市公司加速布局搶占先機。在新能源汽車高速發(fā)展的驅動下,固態(tài)電池成為新的發(fā)展趨勢。主流動力電池企業(yè)中,寧德時代、中創(chuàng)新航、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等已公開表明在半固態(tài)電池技術方面有所布局。中創(chuàng)新航、孚能科技等企業(yè)也已布局固態(tài)電池賽道,固態(tài)電池大規(guī)模量產已提上企業(yè)發(fā)展日程。企業(yè)加碼布局固態(tài)電池行業(yè),未來發(fā)展前景廣闊。
4.應用領域拓展推動行業(yè)發(fā)展
未來,固態(tài)電池有望在多個領域得到廣泛應用。首先,固態(tài)電池具有極高的安全性,可以應用在汽車電池領域,使得汽車電池的安全性能得到大幅提升,減少意外事故的發(fā)生。其次,固態(tài)電池充電速度極快,可以在短時間內完成充電,應用在手機、平板電腦等消費電子產品上,可以為人們提供更方便地充電體驗。此外,固態(tài)電池也可以用于電網儲能、智能物流等領域,使得能源的儲存和利用更加高效、便捷。在固態(tài)電池產業(yè)不斷發(fā)展之下,固態(tài)電池將不斷解鎖新場景,行業(yè)成長空間巨大。
