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2023年中國智慧交通市場前景及投資研究預(yù)測報告(簡版)

2022-12-19 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 智慧交通

中商情報網(wǎng)訊:近年來,隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展,智慧交通發(fā)展勢頭迅猛,已成為推動經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展不可或缺的力量。從全球范圍看,世界各國持續(xù)出臺新的智慧交通政策,研發(fā)新的智慧交通技術(shù),并不斷優(yōu)化智慧交通建設(shè)。


一、智慧交通的定義

智慧交通可以理解為利用先進(jìn)信息技術(shù)推動交通裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)數(shù)字化,并融合通信、智能控制、系統(tǒng)集成等技術(shù),促進(jìn)運輸方式變革和治理能力提升,進(jìn)而實現(xiàn)綜合交通運輸體系優(yōu)化。


從技術(shù)角度看,智慧交通是典型的信息物理系統(tǒng),是一個綜合感知、通信、決策和控制于一體的系統(tǒng),通過計算資源與交通運行過程的有機交互,使出行和運輸更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、智慧交通行業(yè)政策

智慧交通是未來發(fā)展的亮點,也是推動交通高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。近年來,我國加快發(fā)展智慧交通,印發(fā)了《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策,在智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)、車路協(xié)同等重點領(lǐng)域,引導(dǎo)智慧交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


三、智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀

1.智慧交通市場規(guī)模

當(dāng)前,智慧交通是交通運輸行業(yè)創(chuàng)新實踐最為活躍的領(lǐng)域,也是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域、國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要場景乃至數(shù)字經(jīng)濟(jì)體系下的新增長極。根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù),2020年中國智慧交通市場規(guī)模達(dá)到1658億元,2017年至2020年年均復(fù)合增長率達(dá)14%,預(yù)計2023年我國智能交通市場規(guī)模將達(dá)2432億元。

數(shù)據(jù)來源:中國智能交通協(xié)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.智慧交通技術(shù)支出規(guī)模

今年以來,我國大力發(fā)展智慧交通,推動云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運輸融合,開展智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點,中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模不斷增長。根據(jù)艾媒數(shù)據(jù),2017-2020年中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模從327億元增長至503億元,年均復(fù)合增長率達(dá)15.44%,預(yù)計2023年中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模將達(dá)778億元。

數(shù)據(jù)來源:艾媒數(shù)據(jù)中心、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.高速公路智能化市場規(guī)模

在人工智能技術(shù)的逐步成熟以及多項政策的推動下,高速公路智能化、智慧化成為當(dāng)下公路運輸?shù)闹饕l(fā)展方向。數(shù)據(jù)顯示,2017-2020年中國高速公路智能化市場從409億元增長至600億元,年均復(fù)合增長率為13.63%。隨著中國智能交通建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,高速公路智能化市場規(guī)模將繼續(xù)攀升,中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2023年我國高速公路智能化市場規(guī)模將達(dá)903億元。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4.智慧交通中標(biāo)項目情況

據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2021年我國城市智能交通(除停車項目)千萬項目中標(biāo)市場規(guī)模排在前10的企業(yè)總計中標(biāo)金額91.15億元,項目數(shù)總計482個,前十中標(biāo)企業(yè)千萬項目中標(biāo)金額約占總市場的32.97%。排名前十企業(yè)中,電信系、移動系、百度系和海信網(wǎng)絡(luò)科技中標(biāo)金額過十億。

資料來源:ITS114、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


5.市場競爭格局

我國智慧交通領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用與解決方案,逐漸成為交通出行面向公眾層面推進(jìn)科技減排的重要陣地。從市場競爭格局來看,數(shù)字化解決方案與大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商千方科技以17.1%的市場占有率占據(jù)主導(dǎo)地位;聚焦于城市大腦運營的銀江股份14%市場占有率位居第二;海信網(wǎng)科圍繞云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)構(gòu)建的交管云腦解決方案為核心,占據(jù)近10%的市場占有率,位居第三。

數(shù)據(jù)來源:IDC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


四、智慧交通重點企業(yè)

1.千方科技

千方科技創(chuàng)立于2000年,是國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)數(shù)字化解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商,多年來依托大數(shù)據(jù)、人工智能、云邊端融合等創(chuàng)新優(yōu)勢,構(gòu)建開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài),賦能行業(yè)數(shù)字化治理與轉(zhuǎn)型,率先完成了覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航、水運等的智慧交通全業(yè)務(wù)布局。


2022年前三季度,千方科技累計實現(xiàn)營收48.44億元,同比下降28.25%;凈利潤虧損1.87億元,同比暴跌133.64%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


受益于智慧交通的紅利,千方科技智慧交通領(lǐng)域業(yè)績穩(wěn)步增長。2022年上半年,智慧交通領(lǐng)域營收9.985億元,占總營業(yè)收入比重的32.04%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.銀江技術(shù)

銀江技術(shù)是城市大腦運營服務(wù)商,致力于通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用,為城市管理和民生服務(wù)打造跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的城市大腦數(shù)據(jù)資源交換和共享平臺。聚焦于智慧交通、智慧健康等行業(yè),通過在全國各地設(shè)立區(qū)域服務(wù)公司構(gòu)建了覆蓋全國的完整市場營銷網(wǎng)絡(luò),同時通過市場平臺和產(chǎn)業(yè)資本的深度融合構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的開放生態(tài)系統(tǒng)。


2022年前三季度,銀江技術(shù)實現(xiàn)營業(yè)收入12.81億元,同比減少14.04%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.8萬元,同比減少24.62%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2022年上半年,銀江技術(shù)智慧交通業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入4.387億元,占總營業(yè)收入比重的47.23%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.深城交

深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司,創(chuàng)建于1996年,是一家以規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計與檢測、大數(shù)據(jù)軟件與智慧交通為主營業(yè)務(wù)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。深城交基于云網(wǎng)數(shù)腦等數(shù)字化技術(shù)能力,構(gòu)建全鏈條智慧交通解決方案,提供ICT基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計、外場設(shè)備智慧設(shè)計、交通業(yè)務(wù)應(yīng)用設(shè)計和頂層戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計等專業(yè)服務(wù)。


2022年前三季度,深城交主營收入7.72億元,同比上升0.67%;歸母凈利潤0.44億元,同比下降39.8%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2022年上半年,深城交大數(shù)據(jù)與智慧交通業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入8975萬元,占總營業(yè)收入比重的19.58%。

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4.海信網(wǎng)科

海信網(wǎng)科成立于1998年,是海信集團(tuán)控股的下屬子公司,專業(yè)從事智能交通、公共安全、智慧城市行業(yè)整體解決方案、核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究、開發(fā)和服務(wù),是中國智能交通行業(yè)的領(lǐng)先品牌,涉及智慧交通、智慧城市、智慧建筑、軌道交通及公共安全五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。


在智慧交通領(lǐng)域,海信網(wǎng)科旗下有智慧公交解決方案、快速公交BRT智能系統(tǒng)解決方案、智慧場站解決方案、智慧公路解決方案、公路機電集成及運維解決方案等產(chǎn)品及解決方案。

資料來源:海信網(wǎng)科官網(wǎng)


5.中控信息

浙江中控信息產(chǎn)業(yè)股份公司始創(chuàng)于1999年,于國內(nèi)首創(chuàng)“e城市·易生活”理念,主要業(yè)務(wù)為城市基礎(chǔ)設(shè)施的自動化、信息化、數(shù)字化和智慧化建設(shè),涵蓋大交通、大環(huán)境、智慧應(yīng)用(交通大腦、城市交通、公路交通、軌道交通、環(huán)境大腦、智慧水務(wù)、智慧建筑、智慧文旅、智慧管廊、新型智慧城市等)等眾多領(lǐng)域。

資料來源:中控信息官網(wǎng)


五、智慧交通發(fā)展前景

1、政策利好智慧交通行業(yè)發(fā)展

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的背景下,新型智慧交通業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn),智能駕駛發(fā)展日新月異,智慧道路建設(shè)需求迫切。我國政府出臺智慧交通相關(guān)政策,鼓勵建設(shè)智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數(shù)字航道、智慧停車、智慧交管等各個領(lǐng)域,推動交通體系向智能化轉(zhuǎn)型,以此提升國內(nèi)物流運輸效率、解決民眾出行問題。


2、智能網(wǎng)聯(lián)、云計算等技術(shù)推動智慧交通發(fā)展

車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、云計算等技術(shù)的不斷演進(jìn),能極大地提升智慧交通領(lǐng)域的信息感知與數(shù)據(jù)分析方面的能力,并推進(jìn)智慧交通各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合共享,建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng),從而推動智慧交通不斷發(fā)展。


3、交通問題倒逼智慧交通發(fā)展

城市化進(jìn)程的加速以及汽車保有量的不斷上升,給城市帶來了擁堵、污染、交通安全等一系列社會問題。加快智能交通系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用,將有效解決我國城市發(fā)展中面臨的諸多問題,有利于提高城市交通服務(wù)水平,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。由于使用智能交通系統(tǒng)可以提高交通路況信息發(fā)布的準(zhǔn)確性、及時性,為駕駛員提供更高效便捷的行駛路線,為管理者提供更好的交通管理工具,這使得智慧交通建設(shè)的重要性和緊迫性日益增強,將倒逼智慧交通行業(yè)發(fā)展。