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2023年中國(guó)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析(附產(chǎn)業(yè)鏈全景圖)

2022-12-08 來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 鈉離子電池

中商情報(bào)網(wǎng)訊:鈉離子電池是一種新型二次電池,其組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及生產(chǎn)工藝均與鋰電池類(lèi)似,主要應(yīng)用于大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng),可移動(dòng)式充電樁和低速電動(dòng)車(chē)等新能源領(lǐng)域。在原材料價(jià)格和資源儲(chǔ)備的雙重作用下,鈉離子電池成為未來(lái)電池又一發(fā)展方向。


一、產(chǎn)業(yè)鏈

中國(guó)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上游包括正極材料、負(fù)極材料等;中游可分為鈉硫電池、鈉鹽電池、鈉空氣電池、有機(jī)系鈉離子電池、水系鈉離子電池;下游應(yīng)用于新能源低速交通工具、儲(chǔ)能、工程機(jī)械、信號(hào)基站電源等。

圖片來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、上游分析

1.成本構(gòu)成

從原料成本來(lái)看,鈉離子電池成本較鋰離子電池成本整體可降低30%~40%。其中正極材料和電解液占比最多,均為26%。其次分別為隔膜、負(fù)極材料、集流體,占比分別為18%、16%、4%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.鈉資源豐富

鈉元素以鹽的形式廣泛地分布于陸地和海洋中,鈉也是人體肌肉組織和神經(jīng)組織中的重要成分之一。鈉離子電池的優(yōu)勢(shì)在于,一方面與鋰處于同一主族具有相似物理化學(xué)性質(zhì)的鈉資源非常豐富,其在地殼中的豐度位于第6位,并且鈉分布于全球各地,完全不受資源和地域的限制,所以鈉離子電池相比鋰離子電池有非常大的資源優(yōu)勢(shì)。另一方面鈉離子電池由于鈉價(jià)格低廉而具有很大的潛在價(jià)格優(yōu)勢(shì),非常適合應(yīng)用于低速電動(dòng)車(chē)和大規(guī)模儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中科海鈉、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.重點(diǎn)企業(yè)分析

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


三、中游分析

1.市場(chǎng)空間

目前,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的早期研發(fā)階段,產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)尚未成熟。預(yù)計(jì)鈉離子電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將在2025年之后,鈉離子電池在100%滲透的情況下在2026年的市場(chǎng)空間可達(dá)到369.5GWh。

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.專(zhuān)利情況

目前我國(guó)鈉離子電池行業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)前期,未實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。從專(zhuān)利情況來(lái)看,近年來(lái)我國(guó)鈉離子電池相關(guān)技術(shù)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。2021年我國(guó)鈉離子電池專(zhuān)利公開(kāi)量為576項(xiàng),僅次于2020年611項(xiàng)。2022年,截止到4月21日,我國(guó)鈉離子電池專(zhuān)利公開(kāi)量為301項(xiàng)。

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數(shù)據(jù)來(lái)源:佰騰網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


3.企業(yè)數(shù)量

2017年年新增企業(yè)數(shù)量達(dá)到最高,為40家,2018-2021年相關(guān)企業(yè)年新增數(shù)量減少,2021年新增企業(yè)數(shù)量?jī)H為15家。

數(shù)據(jù)來(lái)源:企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


4.重點(diǎn)企業(yè)分析

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


5.企業(yè)熱力分布圖

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


四、下游分析

1.電動(dòng)兩輪車(chē)

受減排政策以及電動(dòng)機(jī)及電池技術(shù)的進(jìn)步所推動(dòng),過(guò)去五年電動(dòng)兩輪車(chē)的銷(xiāo)售量迅速增長(zhǎng)。中國(guó)是全球最有吸引力的電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)之一,2017-2021年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)總銷(xiāo)量從3050萬(wàn)輛增長(zhǎng)至4980萬(wàn)輛,期內(nèi)年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)13.04%。2021年,中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量占全球總銷(xiāo)量的比例達(dá)到75.9%,預(yù)計(jì)未來(lái)占比將進(jìn)一步提高,2022年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)到5290萬(wàn)輛,2023年將達(dá)5561萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源:弗若斯特沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


2.儲(chǔ)能

近年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源發(fā)電規(guī)模大幅增長(zhǎng),電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。截至2021年,中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到5.51GW,同比增長(zhǎng)68.5%。隨著分布式光伏、分散式風(fēng)電等分布式能源的大規(guī)模推廣,電化學(xué)儲(chǔ)能行業(yè)將繼續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)前景廣闊,預(yù)計(jì)2022年累計(jì)裝機(jī)將達(dá)7GW,2023年將達(dá)8.14GW。

數(shù)據(jù)來(lái)源:CNESA、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理