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紫光國微:車載控制器芯片已在整車廠做路測,預計今年內(nèi)完成

2022-08-26 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 紫光國微 車載控制器芯片

根據(jù)紫光國微披露的調(diào)研紀要,8 月 23 日,紫光國微在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,上半年晶圓供應(yīng)仍然緊張,公司智能安全芯片產(chǎn)能受限。此外,二季度上海疫情導致公司下游模組廠停工,影響了公司產(chǎn)品出貨進度,預計今年下半年晶圓代工廠會有新的產(chǎn)能釋放出來。


 


紫光國微稱公司與汽車芯片相關(guān)的產(chǎn)品分為兩部分,一部分是車規(guī)級安全芯片,屬于車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,為汽車相關(guān)的信息安全功能提供保障,目前已實現(xiàn)小批量出貨。


紫光國微指出,另一部分是車載控制器芯片,是公司未來重要的業(yè)務(wù)方向之一,有可轉(zhuǎn)債募投項目的支持。目前產(chǎn)品已經(jīng)在整車廠做路測,進展順利,預計今年內(nèi)完成。車載控制器芯片業(yè)務(wù)壁壘較高,是公司非常重視的業(yè)務(wù),今后不排除在這個領(lǐng)域進一步加大投入。


訂單交付周期方面,相較今年上半年,紫光國微目前的訂單交付周期已經(jīng)變短,上半年受到疫情影響,交付周期很長,現(xiàn)在恢復正常交付周期,基本在 3-6 個月。


研發(fā)投入方面,紫光國微今年上半年研發(fā)投入 4.66 億元,同比增幅 37.66%,全年研發(fā)總投入預計應(yīng)該會超過 10 億元,其中費用化占比在 80% 左右。