根據(jù)世界貿(mào)易組織（ WTO ）最新報告，2025年第一季度全球貨物貿(mào)易顯著增長。這一增長主要歸因于進口商預期今年晚些時候關稅上調(diào)而加快采購。盡管目前貿(mào)易呈現(xiàn)回升勢頭，但出口訂單的下降引發(fā)了人們對未來幾個月貿(mào)易勢頭可能放緩的擔憂。WTO貨物貿(mào)易晴雨表是衡量全球商品貿(mào)易的綜合領先指標，6月份該指數(shù)從3月份的102.8升至103.5。

高于100的讀數(shù)表明貿(mào)易量高于趨勢水平，低于100的讀數(shù)則表明貿(mào)易活動減弱。最新數(shù)據(jù)反映出年初貿(mào)易流量強勁，但由于各主要晴雨表指標成分表現(xiàn)不均衡，前景依然喜憂參半。該晴雨表中最具前瞻性的指標之一——新出口訂單指數(shù)——跌至97.9，跌破100的基準閾值。這預示著2025年后期貿(mào)易活動可能出現(xiàn)萎縮，因為出口需求下降可能會對整體商品流通造成壓力。

世貿(mào)組織指出，盡管當前貿(mào)易水平強勁，但大部分增長源于企業(yè)為規(guī)避關稅而提前加價，這一暫時因素不太可能長期維持增長勢頭。該指標的其他組成部分表明某些行業(yè)持續(xù)保持韌性。航空貨運和集裝箱運輸?shù)冗\輸相關指數(shù)分別升至104.3和107.1，反映出貨物運輸?shù)幕钴S。汽車產(chǎn)品指數(shù)達到105.3，受汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定支撐。在2023年和2024年表現(xiàn)不佳的電子元件也出現(xiàn)上漲，指數(shù)讀數(shù)為102.0 。

新出口訂單下降，預示貿(mào)易前景疲軟

與此同時，原材料指數(shù)僅略有改善，小幅上升至100.8。世貿(mào)組織的初步貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，全球商品貿(mào)易額在2024年最后一個季度放緩，但可能在2025年初反彈。然而，長期貿(mào)易前景仍不明朗。世貿(mào)組織在其4月份發(fā)布的《全球貿(mào)易展望和統(tǒng)計報告》中預測，在年初有利的關稅條件下，2025年貿(mào)易將穩(wěn)定增長2.7%。而根據(jù)截至4月中旬的實際政策條件，該組織預測貿(mào)易將小幅收縮0.2%。

自該報告發(fā)布以來，美國、中國和英國之間的貿(mào)易協(xié)定以及鋼鐵和鋁關稅上調(diào)等發(fā)展對全球貿(mào)易預期產(chǎn)生了好壞參半的影響。總體預測略有調(diào)整，預計貿(mào)易增長率實際上持平于0.1%。世貿(mào)組織還警告稱，如果政策不確定性加劇，或恢復互惠關稅（尤其是來自美國的互惠關稅），貿(mào)易仍有可能萎縮。——中東和北非新聞專線新聞臺